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546 驾车在冰天雪地里轻松穿行 点评

自驾游新手易犯的十大错误(二)  

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自驾游归来保养8步曲

 

  雾气刚刚散去,天气变得更冷了,天气预报说,本周末还有雨雪天气;★★常规情况★★;起步:轻加油,慢走车,高挡位加油动作要轻柔,车辆应缓慢平稳起;换挡:宁高勿低,宁早勿晚,宁直不弯;尽量让离合器接触时动作柔和、平顺;刹车:先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点,;在紧急情况下,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的;转向:先减速,慢打轮,早...

  雾气刚刚散去,天气变得更冷了,天气预报说,本周末还有雨雪天气造访。要下雪了,欢愉之余又平添了不少烦恼,特别是驾车出行,如同车技大考一般,让心中没底的人不敢下场,让手潮的新手险象环生。冰天雪地究竟该如何驾驶才安全呢?

  ★★常规情况★★

  起步:轻加油,慢走车,高挡位加油动作要轻柔,车辆应缓慢平稳起步,然后再正常行驶。如果是自动变速箱有雪地模式,最好开启此功能。如果是手动变速箱,在地面很滑的情况下,可二挡起步。

  换挡:宁高勿低,宁早勿晚,宁直不弯

  尽量让离合器接触时动作柔和、平顺。尽量保持发动机转速均匀,不做急加速、急减速的动作。手动变速箱挡位选择可比平时正常驾驶状态高一挡。大原则是尽量早换挡,在直线和平直路段完成。

  刹车:先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点,等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成,入弯前先减速,即操作任何动作前,先把速度降到位。

  在紧急情况下,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。

  转向:先减速,慢打轮,早回正正确轻柔的转向是雪地驾驶技术当中很重要的环节。大多数情况车辆失控是由于车速过快,转向动作生硬即力道过猛造成的。在冰雪路面过弯时,应先将车速降下来,再轻柔缓慢地均匀打轮。特别要注意的是,在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面。

  ★★应急情况★★

  侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾,即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶,出现横向滑动或来回摆尾的情况。

  由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动(带ABS的车辆,一般不会出现类似情况)。

  处理方法:出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反。

  转向不足由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。

  处理方法:首先松开油门踏板,收油。然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。

  转向过度由于车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。

  处理方法:首先仍是松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。

  驾驶技术提高不是一朝一夕的事,要在平时多用心,多训练,知道了处理冰雪路面的驾驶法门,便有了通向安全的钥匙,祝你一路平安。

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